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Superamerica F1 "handling GTC"
Production :
Présentation :
Designer :
01/2005 à 12/2006 
 
Pininfarina 
Superamerica F1 \"handling GTC\"
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Moteur
Moteur : V12 à 65° longitudinal avant
Type moteur :
Cylindrée : 5748 cm3 (89.0 mm x 77.0 mm)
Puissance : 540 ch à 7250 tr/min
Couple : 60.0 m.kg à 5250 tr/min
Régime maxi : 7700 tr/min
Nb de soupapes par cylindre : 4
Taux de compression : 11.0 à 1
Allumage : Bosch Motronic M5.2
Alimentation :
Distribution : 2x2 ACT, variable en continu
Lubrification : par carter sec

Transmission
Boite de vitesses : 6 rapports
Embrayage : monodisque à sec
Différentiel : autobloquant 25% / 45%

Chassis
Chassis : tubulaire acier, carrosserie aluminium, toit pivotant "revocromico"
Suspensions AV : triangles et parallèlogrammes superposés en aluminium forgé, ressorts hélicoïdaux, amortissement piloté
Suspensions AR : triangles et parallèlogrammes superposés en aluminium forgé, ressorts hélicoïdaux, amortissement piloté
Freins AV : disques ventilés percés 398mm
Freins AR : disques ventilés percés 360mm
Pneus AV / AR : 255/35 ZR 19 / 305/30 ZR 19

Dimensions
Longueur x largeur x hauteur : 4550 mm x 1935 mm x 1277 mm
Empattement : 2500 mm
Voies AV / AR : 1632 mm / 1586 mm
Poids : 1790 kg
Réservoir : 105.0 litres

Performances
0 à 100 km/h : 4.2 secondes
0 à 200 km/h :
400m DA : 12.2 secondes
1000m DA : 21.9 secondes
Vitesse maxi : 320 km/h
Puissance spécifique : 93.0 ch/litre
Rapport poids/puissance : 3.3 kg/ch

Commentaires :
Ce modèle a été ajouté à notre base de données le jeudi 17 mai 2007 par Johann.
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